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【选择题】

（2011 年） 对平坦地区航空摄影而言， 若航向重叠度为 60%， 旁向重叠度为 30%， 那么，航摄像片所能达到的最大重叠像片数为（） 张。

A.4

B.6

C.8

D.9

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【选择题】
对平坦地区航空摄影而言，若航空重叠度为60%，旁向重叠度为30%，那么，航摄像片所能达到的最大重叠像片数为()张。
【选择题】
对平坦地区航空影像而言，若航向重叠度为60%，旁向重叠度为30%，那么，航摄像片所能达到的最大重叠像片数为()张。
【选择题】
对平坦地区航空影像而言，若航向重叠度为60%，旁向重叠度为30%，那么，航摄像片所能达到的最大重叠像片数为（　　）张。
【选择题】
摄影测量中，相邻航线相邻像片之问的影像重叠称为()重叠。
【选择题】
相邻航线的像片之间的影像重叠称为()重叠。
【选择题】
对18cm*18cm像片进行建模时。如要求航向重叠度为60%，则该像对的基线长度为()cm。
【选择题】
（2013 年） 同一条航线相邻像片之间的重叠称为（） 重叠。
【选择题】
同一条航线相邻像片之间的重叠称为（　　）重叠。
【选择题】
（2012 年） 对 18cm×18cm 相片进行建模时， 如要求航向重叠度为 60%， 则该像对的基线长度为（） cm。
【选择题】
（2011 年） 航空摄影测量中， 因地面有一定高度的目标物体或地形自然起伏所引起的航摄像片上的像点位移称为航摄像片的（） 。
【选择题】
航空摄影测量中，因地面有一定高度的目标物体或地形自然起伏所引起的航摄像片上的像点位移称为航摄像片的（　　）。
【选择题】
航空摄影测量中，因地面有一定高度的目标物体或地形自然起伏所引起的航摄像片上的像点位移称为航摄像片的( )。
【选择题】
城区航空摄影时，为减少航摄像片上地物的投影差，应尽量选择（　　）焦距摄影机。
【选择题】
城区航空摄影时，为减小航摄像片上地物的投影差，应尽量选择()焦距摄影机。
【选择题】
城区航空摄影时，为减少航摄像片上地物的投影差，应尽量选择()焦距摄影机。
【选择题】
城区航空摄影时，为减小航摄像片上地物的投影差，应尽良选择( )焦距摄影机。
【选择题】
在城区进行航空摄影测量时，为了有效减小航摄像片上投影差的影响，应选择()摄像机进行摄像。
【选择题】
航摄像片的比例尺为摄影机主距和像片拍摄处的()的比值。
【选择题】
数字航空摄影测量中，航片扫描时，扫描影像数据采用（　　）格式存储。
【选择题】
摄影测量中一个立体像对由()张航片构成。
【选择题】
测绘航空摄影成果主要包括航空摄影成果、航空摄影()和卫星遥感影像。
【选择题】
关于地形起伏对像片设计重叠度的影响，下列描述正确的是()。
【选择题】
（2013 年） 航空摄影的像片倾角是指（） 偏离铅垂线的夹角。
【选择题】
航空摄影的像片倾角是指（ ）偏离铅垂线的夹角。
【选择题】
当航摄像片有倾角或地面有高差时，所摄得的像片与理想情况会有差异，这种差异表现为()
【选择题】
航空摄影属于()投影成像。
【选择题】
航摄像片的内方位元素包括（　　）。
【选择题】
航摄像片的外方位元素包括()。
【选择题】
航摄像片的内方位元素包括()。
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